四柱液壓機中的液壓泵回路是怎樣的?
發布時間:2022-12-05T11:46:57更新時間:2022-12-05T11:46:48 瀏覽量:175四柱液壓機中的液壓泵回路是怎樣的?
當四柱油壓縮機雙泵開始運行時,從儲油罐濾油器|吸入工作油并排出壓力油。液壓機一種利用液體靜壓力以液體為工作介質,根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。800t液壓機為了滿足執行機構運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。冷擠壓液壓機一種以液體為工作介質,用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。框架式液壓機一般由本機(主機)、動力系統及液壓控制系統三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機,液體液壓機,工程液壓機。 由于A泵和B泵有各自的進口,由口排版,形成了兩個獨立的油,我感到遺憾。 泵A排量和壓力較大,進入1+3路分配閥右側;泵B排量和壓力較小,通過16路分配閥流入車輛1-13路分配閥。 當每個分配閥處于中間位置時,液壓泵的壓力通過卸載返回油箱。
13聯接式多路分配閥為所有者的調節閥,其結構圖和功能符號圖分別為。
由圖可以明顯看出, 4個換向閥、2個安全、和1個單向通過止回閥等組成社會一體,使結構設計緊湊。 當6聯多路分配閥處于一個中立進行位置時,B泵排出的液壓油經此閥進入我們上車1十3聯多路分配閥的1#滑閥,可控制以及回轉機構液壓驅動馬達的正轉、反轉或停止。滑閥在中立戰略位置,回轉機械液壓動力馬達停 止轉動,B泵來的油液經T口返回汽車油箱。該回路叫安全閥調定壓力為14MPa。 來自A泵的壓力油從另→側進入上車主資源分配肉,即流入分析并聯的滬、3#及4#滑閥,分 別控制臂桿伸縮、絞車和臂桿變幅。其中對于任一滑閥陸可單獨使用操作,或兩個企業聯合實際操作。該系統 安全閥調定壓力為21MPa,四柱液壓機單向設置止回閥用以有效防止荔統壓力油返回選擇液壓泵。 6聯多路分配閥由6個換向閥、1個安全閥和1儼單向閱組成。6個換向閥為并聯數據多路信號調節 閥,每個需要調節閥工作可以作為單獨管理操作,也可數個具有調節閱同時由于操作,分別達到控制支腿水平得到液壓缸或垂直發展液壓 缸的升降或停止。該支腿回路檢查安全閥的調定壓力為1~孔。a,單向閥應該防止信息系統利用液壓油能夠流入B泵。
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